베네디토 비냐 : 페라리를 테크 회사로 바꾼 반도체 맨의 실험

베네디토 비냐는 자동차 경험이 없었지만, 반도체 전문가로서 페라리를 성공적으로 이끌고 있어요. 그는 전통의 슈퍼카 브랜드를 기술적 혁신과 직원 문화 개선을 통해 변모시키며, 전기차 시대에 적응하고 있어요.

베네디토 비냐 : 페라리를 테크 회사로 바꾼 반도체 맨의 실험

베네디토 비냐는 자동차 경험이 없었지만, 반도체 전문가로서 페라리를 성공적으로 이끌고 있어요. 그는 전통의 슈퍼카 브랜드를 기술적 혁신과 직원 문화 개선을 통해 변모시키며, 전기차 시대에 적응하고 있어요.

기업 경영

자동차 산업

기술 혁신

케이크 : 지구를 생각한 스웨덴 바이크, 라이더 문화의 편견을 깨다

바이크를 가볍고, 깨끗하고, 즐겁게 싫어하던 바이크를 바꾸기로 하다 디자인 : 레고처럼 모터바이크를 재창조하다 마케팅 : 제품력을 뽐내지 말고, 알아차리게 하라 F1처럼 전기바이크를 동경하게 만들다 전기차 브랜드와 손잡다 심장에 귀를 기울여라. F1처럼 전기바이크를 동경하게 만들다 2021년 8월, 스웨덴 발틱해의 작은 섬 고틀란드Gotland에 세계적 바이크 선수 16명이 모였어요. 세계 최초의 전기바이크 경주 ‘케이크 월드 레이스Cake Worlds Race’ ...

케이크 : 지구를 생각한 스웨덴 바이크, 라이더 문화의 편견을 깨다

바이크를 가볍고, 깨끗하고, 즐겁게 싫어하던 바이크를 바꾸기로 하다 디자인 : 레고처럼 모터바이크를 재창조하다 마케팅 : 제품력을 뽐내지 말고, 알아차리게 하라 F1처럼 전기바이크를 동경하게 만들다 전기차 브랜드와 손잡다 심장에 귀를 기울여라. F1처럼 전기바이크를 동경하게 만들다 2021년 8월, 스웨덴 발틱해의 작은 섬 고틀란드Gotland에 세계적 바이크 선수 16명이 모였어요. 세계 최초의 전기바이크 경주 ‘케이크 월드 레이스Cake Worlds Race’ ...

줌 : 엔지니어 엄마가 만든 스쿨버스, 30년 대기업 독점 시장을 깨다

줌은 미국에서 2014년에 시작된 스쿨버스 스타트업으로, 엔지니어 출신 워킹맘이 창업했어요. 기존 대기업이 독점하던 시장에 도전해 교육구와의 계약을 성사시키며, 10억 달러의 기업 가치를 이뤄냈죠. 초기에는 아이들을 위한 우버 형태로 시작했지만, 이후 스쿨버스 공급업체로 변화했어요. 성공의 열쇠는 고객의 니즈에 맞춘 유연한 사업 모델 전환이었답니다.

줌 : 엔지니어 엄마가 만든 스쿨버스, 30년 대기업 독점 시장을 깨다

줌은 미국에서 2014년에 시작된 스쿨버스 스타트업으로, 엔지니어 출신 워킹맘이 창업했어요. 기존 대기업이 독점하던 시장에 도전해 교육구와의 계약을 성사시키며, 10억 달러의 기업 가치를 이뤄냈죠. 초기에는 아이들을 위한 우버 형태로 시작했지만, 이후 스쿨버스 공급업체로 변화했어요. 성공의 열쇠는 고객의 니즈에 맞춘 유연한 사업 모델 전환이었답니다.

비즈니스

스타트업

교통

교육

피치스 여인택 : 자동차를 파고 들어, 새로운 스트리트 문화를 만들다

피치스는 여인택 대표가 이끄는 브랜드로, 자동차에 대한 열정을 다양한 문화 콘텐츠로 변형시켜 제공해요. 성수동에 위치한 도원은 자동차 애호가들에게 독특한 경험을 주며, 피치스는 그란투리스모 같은 이벤트를 통해 브랜드와 문화를 더욱 친근하게 연결하죠.

피치스 여인택 : 자동차를 파고 들어, 새로운 스트리트 문화를 만들다

피치스는 여인택 대표가 이끄는 브랜드로, 자동차에 대한 열정을 다양한 문화 콘텐츠로 변형시켜 제공해요. 성수동에 위치한 도원은 자동차 애호가들에게 독특한 경험을 주며, 피치스는 그란투리스모 같은 이벤트를 통해 브랜드와 문화를 더욱 친근하게 연결하죠.

자동차

문화

스타트업

브랜드

라이프스타일

디자이너 박찬휘 : 자동차는 경쟁과 신뢰로 그린 종이 한 장에서 탄생한다

박찬휘 디자이너는 어린 시절부터 그림에 매료되어 자연스럽게 자동차 디자인의 길을 걸어왔어요. 유럽에서 다양한 경험을 쌓으며, 특히 인테리어 디자인 분야에서 경쟁과 신뢰를 바탕으로 한 독창적인 작품을 만들어냈어요. 종이 한 장에서 시작해 자동차가 탄생하는 과정은 마치 새로운 생명을 창조하는 듯한 흥분을 안겨주죠. 그는 디자인을 통해 사람들에게 의미 있는 경험을 선사하고, 일상에서 새로운 가치를 발견하길 바라요.

디자이너 박찬휘 : 자동차는 경쟁과 신뢰로 그린 종이 한 장에서 탄생한다

박찬휘 디자이너는 어린 시절부터 그림에 매료되어 자연스럽게 자동차 디자인의 길을 걸어왔어요. 유럽에서 다양한 경험을 쌓으며, 특히 인테리어 디자인 분야에서 경쟁과 신뢰를 바탕으로 한 독창적인 작품을 만들어냈어요. 종이 한 장에서 시작해 자동차가 탄생하는 과정은 마치 새로운 생명을 창조하는 듯한 흥분을 안겨주죠. 그는 디자인을 통해 사람들에게 의미 있는 경험을 선사하고, 일상에서 새로운 가치를 발견하길 바라요.

디자인

자동차 산업

인물 인터뷰

기술 혁신

환경 및 지속 가능성

투로 : 자동차판 에어비앤비, ‘남의 차’로 1조2000억원 번 비결

투로는 '자동차 판 에어비앤비'로, 개인 소유의 차를 공유하는 P2P 카셰어링 플랫폼이에요. 2009년 셸비 클라크가 창업했고, 별도의 차량 보유 없이 운영비를 절감해 성공했어요. 투로는 간편한 대여 시스템과 리뷰를 통한 신뢰를 쌓으며 성장했답니다.

투로 : 자동차판 에어비앤비, ‘남의 차’로 1조2000억원 번 비결

투로는 '자동차 판 에어비앤비'로, 개인 소유의 차를 공유하는 P2P 카셰어링 플랫폼이에요. 2009년 셸비 클라크가 창업했고, 별도의 차량 보유 없이 운영비를 절감해 성공했어요. 투로는 간편한 대여 시스템과 리뷰를 통한 신뢰를 쌓으며 성장했답니다.

비즈니스

스타트업

자동차 산업

플랫폼 비즈니스

디지털 혁신

이토 마사히로 : 가업 포기한 재벌집 외동, ‘바다의 테슬라’ 도전하는 이유

일본의 소시지·햄 재벌 가문 출신 이토 마사히로가 가업을 뒤로하고 기술 창업가로서 '바다의 테슬라'라 불리는 전기 운반선 제작에 도전하고 있어요. 파워X라는 회사를 창업해 전기 배터리를 통해 해양에서 전기를 운반하는 혁신적인 기술을 개발 중이며, 이를 통해 사회 문제를 해결하고 세상에 흔적을 남기고자 하는 그의 열정적인 이야기랍니다.

이토 마사히로 : 가업 포기한 재벌집 외동, ‘바다의 테슬라’ 도전하는 이유

일본의 소시지·햄 재벌 가문 출신 이토 마사히로가 가업을 뒤로하고 기술 창업가로서 '바다의 테슬라'라 불리는 전기 운반선 제작에 도전하고 있어요. 파워X라는 회사를 창업해 전기 배터리를 통해 해양에서 전기를 운반하는 혁신적인 기술을 개발 중이며, 이를 통해 사회 문제를 해결하고 세상에 흔적을 남기고자 하는 그의 열정적인 이야기랍니다.

기술

기업가

재생에너지

전기차

스타트업

혁신

일본

비즈니스